A primeira corrida de Mick Schumacher na Indy terminou de forma precoce nas ruas de St. Petersburg, mas o alemão preferiu encarar o fim de semana como um importante passo de aprendizado em sua nova fase na carreira. Reforço da Rahal Letterman Lanigan (RLL) para a temporada, o piloto do carro #47 foi eliminado em um acidente ainda nas primeiras curvas do GP disputado neste domingo (1), vencido por Álex Palou.
Schumacher acabou sendo vítima de uma reação em cadeia provocada por Sting Ray Robb, que freou tarde demais, tocou Santino Ferrucci e jogou o carro do norte-americano contra o bólido do alemão. Sem espaço para desviar, o estreante caiu fora da prova quando ainda tentava se posicionar no pelotão.
“Vi o Santino travar as rodas e não percebi que havia outro piloto por dentro também travando. O Sting Ray pareceu ter passado um pouco do ponto, mais do que deveria, e isso acabou gerando uma reação em cadeia, infelizmente. Nosso principal objetivo era terminar a corrida, completar todas as voltas que queríamos. Fizemos menos do que isso, o que é muito lamentável”, avaliou Schumacher.
Apesar da frustração, o alemão ressaltou que o campeonato está apenas começando e que ainda há muitas oportunidades para evolução ao longo do calendário. “Isso é corrida. É muito frustrante. Como equipe, realmente precisávamos dessa prova para organizar tudo e não ter dúvidas para a próxima etapa. Mas ainda temos mais 17 corridas pela frente. É apenas a primeira, é só o começo, e estou muito animado para o restante da temporada”, completou.
Schumacher também detalhou o momento do incidente e elogiou a rápida atuação da equipe de segurança da Indy, que o retirou do carro de forma imediata.
“Achei que conseguiria dar ré e sair dali, mas a equipe de segurança chegou ainda mais rápido e o motor já estava desligado. O resgate me tirou do carro imediatamente — um trabalho incrível, todo o crédito para eles. Estavam lá instantaneamente, e isso é muito bom de saber e sentir, que sempre há suporte quando algo acontece. Gostaria de ter continuado. Tinha um carro razoavelmente bom para pilotar e provavelmente ganhar posições. Estava confiante de que tinha uma boa estratégia e curioso para ver o que os outros fariam. Estava ansioso para fazer essa corrida acontecer”, afirmou.
Mesmo com a curta participação na prova, o piloto ressaltou que o fim de semana trouxe aprendizados importantes, sobretudo em relação ao entendimento do carro da RLL e às exigências da categoria. Schumacher reconheceu que uma classificação mais forte será fundamental para evitar os riscos típicos do pelotão de trás.
“Ainda assim, estou feliz com todo o conhecimento que adquirimos ao longo deste fim de semana e com o que certamente podemos levar adiante para Phoenix. Estou olhando para frente, não para trás, e vou tentar entender o que poderíamos ter feito melhor da nossa parte — talvez a classificação seja um dos pontos. Fomos bloqueados e acabamos perdendo um pouco do nosso ritmo e a possibilidade de estar mais à frente. Quando se larga atrás, as coisas sempre ficam mais difíceis e complicadas, e acho que isso tornou tudo ainda mais desafiador para nós”, concluiu o alemão.
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