Mick Schumacher admitiu que ainda está em processo de descoberta dos circuitos que compõem o calendário 2026 da Indy, mas não escondeu o sentimento especial ao acelerar no traçado misto de Indianápolis. O local carrega um peso histórico para sua família, já que seu pai, Michael Schumacher, venceu cinco vezes no autódromo durante a era da Fórmula 1 nos Estados Unidos.
Ao ser questionado sobre qual pista gera mais expectativa para este ano, Mick preferiu exaltar o legado deixado pelo heptacampeão no Indianapolis Motor Speedway. Michael é um dos maiores vencedores da história do circuito, superado apenas por Will Power, que detém seis vitórias no local.
“Ainda não conheço todas as pistas bem o suficiente para escolher uma favorita agora. Seria injusto. Mas pilotei no misto de Indianápolis e foi muito divertido. Há muita história ali, especialmente por causa do meu pai. Acho que será incrível conhecer todos os circuitos”, afirmou Mick, recordando o teste realizado em outubro de 2025.
Além da experiência em Indianápolis, o novo piloto da Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) destacou o trabalho de preparação para a abertura da temporada. Schumacher revelou ter ficado impressionado com as características do circuito de rua de St. Petersburg.
“Fiz uma sessão excelente no simulador em St. Pete. É uma pista muito irregular, com muitos solavancos, o que é uma novidade para mim. Estou animado para entender como o carro se comporta nessas ondulações e ver como serão as corridas”, comentou o alemão.
Schumacher também explicou a decisão de manter o número 47 em seu carro, o mesmo que utilizou em sua passagem pela Haas na F1. A escolha fez com que a RLL alterasse a numeração de um de seus carros, que anteriormente utilizava o #30. Segundo Mick, o numeral é uma combinação de conquistas pessoais e uma homenagem ao pai.
“Usei o #4 quando fui campeão da F3 e sempre tive uma ligação com o #7, que é o número do meu pai na F1. Quando encontrei o 47, senti que funcionava para mim e não quis abrir mão. Fico feliz em ver esse número de volta a um monoposto e vou usá-lo com muito orgulho”, explicou o piloto.
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