Jake Hughes terá um novo papel na Fórmula E. A Mahindra confirmou nesta terça-feira (6) que o britânico será um dos seus pilotos de testes e reserva na temporada 2025/26, trabalhando em conjunto com Kush Maini dentro do programa de desenvolvimento da equipe, que já mira também a transição para a Gen4.
Aos 31 anos, Hughes chega credenciado por três temporadas como titular na categoria elétrica. Ele passou por duas campanhas com a McLaren e, mais recentemente, defendeu a Maserati. Nesse período, conquistou dois resultados de destaque: foi segundo colocado em Xangai na temporada 2023/24 com a equipe papaia e voltou ao pódio no ano seguinte ao terminar o eP 2 de Jedá em terceiro.
Apesar do currículo, o último ano com a Maserati não trouxe a regularidade esperada. A temporada foi marcada por incidentes e problemas técnicos que limitaram uma sequência mais consistente de pontos. Hughes ainda buscou permanecer no grid como titular em 2025/26, mas não encontrou vaga: as conversas com a Cupra Kiro e com a Andretti não evoluíram. A primeira optou pelo estreante Josep María Martí, enquanto a equipe americana fechou com Felipe Drugovich.
A Mahindra, por sua vez, decidiu apostar no perfil experiente do britânico, que também acumulou trabalho como piloto de desenvolvimento na Fórmula 1, com passagens por programas ligados a McLaren, Mercedes e Aston Martin. Hughes comemorou o acordo e elogiou o rumo recente do time.
“Estou animado para começar este próximo capítulo da minha carreira na Fórmula E com a Mahindra. O que a Mahindra construiu nas últimas temporadas é muito impressionante, e é evidente que a equipe está em uma trajetória realmente positiva. Estou ansioso para contribuir e ajudar a levar esta equipe — uma das mais icônicas do campeonato — de volta à frente do grid”, afirmou.
Chefe da Mahindra, Frédéric Bertrand destacou que a contratação aumenta as alternativas técnicas da equipe e reforça o trabalho de testes com o equipamento atual e com o que vem pela frente. “Jake nos dá ainda mais opções entre nossos pilotos, além de ser experiente e talentoso e poder contribuir significativamente com os programas de testes com o Gen3 Evo e o Gen4”, disse.
Bertrand também valorizou a composição do grupo de pilotos da estrutura para 2025/26. “Estamos muito animados para trabalhar com ele e, ao lado de Nyck [de Vries], Edo [Mortara] e Kush, acreditamos que nos dará uma das equipes de pilotos mais completas e experientes da Fórmula E”, concluiu.
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