A Haas demonstrou total apoio a Oliver Bearman após o forte acidente sofrido pelo piloto no GP do Japão de F1. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, destacou a postura autocrítica do britânico, mas fez questão de aliviar a pressão sobre o jovem, ressaltando sua importância no desempenho do time neste início de temporada.
O incidente aconteceu em um trecho de alta velocidade em Suzuka. Bearman precisou desviar rapidamente para evitar uma colisão com Franco Colapinto, que estava significativamente mais lento. Ao jogar o carro para a grama, o piloto perdeu o controle e bateu a cerca de 308 km/h, sofrendo um impacto de aproximadamente 50G. Apesar da violência do acidente, ele conseguiu sair do carro consciente, ainda que mancando.
“Ganhamos e perdemos juntos”, diz Komatsu
Após a corrida, Bearman assumiu a responsabilidade e pediu desculpas à equipe pelos danos causados. Komatsu, porém, tratou de reforçar a confiança no piloto e destacou que o britânico já foi decisivo para bons resultados da Haas em 2026.
“Ele está muito desapontado consigo mesmo, e isso mostra o caráter dele. Não procura desculpas e se cobra bastante. Mas eu disse a ele que fez corridas excelentes e somou pontos importantes para a equipe. Hoje não foi um bom dia, mas seguimos juntos — ganhamos e perdemos como equipe”, afirmou.
O dirigente também pediu que Bearman não seja excessivamente duro consigo mesmo, ressaltando que o episódio deve servir como aprendizado, e não como motivo de desgaste emocional.
Diferença de velocidade foi fator determinante
Komatsu evitou classificar o acidente como um erro claro do piloto. Segundo ele, a grande diferença de velocidade entre os carros foi um fator crítico na situação, algo que ainda desafia os pilotos com o atual regulamento da Fórmula 1.
“Estamos falando de uma diferença de cerca de 50 km/h, o que é enorme. Talvez tenha sido um julgamento imperfeito, mas chamar de erro é exagero. Quando analisamos os dados, a decisão fazia sentido naquele momento — o problema foi a circunstância”, explicou.
O chefe da Haas também lembrou que a temporada ainda está no início e que os pilotos seguem se adaptando às novas características dos carros.
“É apenas a terceira corrida com esse regulamento. São situações novas para todos. Não vejo isso como um erro, mas como parte do processo de adaptação”, concluiu.
Mesmo com o susto, a Haas mantém confiança em Bearman e aposta na recuperação do piloto nas próximas etapas do campeonato.
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