A busca pela leveza tornou-se o grande desafio da Fórmula 1 em 2026. Mesmo com o novo regulamento introduzindo carros menores e teoricamente mais leves, as equipes estão enfrentando dificuldades severas para atingir o limite mínimo de 768 kg estabelecido pela FIA.
A Ferrari já traçou seu plano de ataque. Segundo informações do portal AutoRacer.it, a escuderia de Maranello planeja levar um pacote de atualizações focado na redução de peso para o GP de Miami. A estratégia consiste em substituir componentes atuais por peças mais finas e materiais otimizados. Um exemplo disso é o trabalho no halo, que deve receber uma versão definitiva e mais leve da aleta prototípica testada anteriormente.
O “Flagra” da Balança
Enquanto as equipes trabalham nos bastidores, um registro curioso feito por um fã durante o GP da China trouxe números reveladores. Fotos das balanças de pesagem (que não consideram o peso do piloto no cockpit) mostraram que a Red Bull ainda tem um longo caminho a percorrer.
O carro de Milton Keynes registrou 716,5 kg, ficando quase 20 kg acima de concorrentes diretos. Em comparação, a Alpine apresentou o chassi mais leve entre os flagrados, com 696,5 kg, seguida de perto pela McLaren e pela própria Ferrari.
Confira os pesos registrados no flagra:
Alpine: 696,5 kg
McLaren: 697,5 kg
Ferrari: 698,5 kg
Red Bull: 716,5 kg
Esses dados reforçam que, além da aerodinâmica, a “dieta” dos carros será um fator determinante para o equilíbrio de forças nas próximas etapas da temporada.
🔗 Junte-se à nossa comunidade!
👉 Entre no nosso grupo no WhatsApp para receber novidades, trocar ideias e ficar por dentro de tudo em tempo real.
📺 E não esqueça de se inscrever no nosso canal no YouTube para vídeos exclusivos, curiosidades e muito mais!
