A edição 2025 do GP de Las Vegas de F1 marcou a primeira participação de Oliver Bearman no desafiador circuito urbano da “Cidade do Pecado”. O britânico da Haas, que vem em boa fase com quatro corridas seguidas marcando pontos, teve na sexta-feira (21) seu primeiro contato real com o traçado e saiu do carro com uma impressão nada animadora.
Bearman encerrou o TL1 em 16º e o TL2 em 17º, mas o que mais chamou atenção foram seus comentários sobre a condução no circuito. Para o estreante, o layout e as condições de pista ficaram bem abaixo do esperado:
“É a pista menos divertida em que já andei”, disparou o piloto. “Normalmente, as pistas são muito divertidas. São ótimas! Mas aqui a aderência é muito baixa e os muros são muito próximos, uma combinação que não é boa. As velocidades ainda são altas demais, o que é perigoso.”
Mesmo reconhecendo o peso de correr em um dos destinos mais midiáticos do calendário, Bearman foi direto ao avaliar o conjunto:
“Correr em Las Vegas é legal, mas, tirando isso, não tem muito mais que seja positivo.”
Além da baixa aderência, da alta velocidade e da proximidade dos guard-rails, o primeiro dia de atividades em Las Vegas foi afetado por um problema já conhecido da etapa: uma tampa de bueiro solta provocou uma longa interrupção em um dos treinos, comprometendo o uso efetivo da sessão, situação que remeteu ao ocorrido dois anos antes, também no GP de Las Vegas.
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