Autor: Redação

A IndyCar retorna neste fim de semana com a segunda etapa da temporada 2025: o GP de Thermal. A corrida será realizada no circuito do Thermal Club, localizado em Palm Springs, na Califórnia, e marca a primeira vez que o traçado recebe uma prova valendo pontos para o campeonato. Com um total de 65 voltas, 4,82 km de extensão e 17 curvas de diferentes características, o circuito representa um desafio para equipes e pilotos, exigindo precisão na escolha do acerto ideal. O GP de Thermal será transmitido ao vivo pela TV Cultura, ESPN e Disney+, garantindo cobertura completa da etapa…

A IndyCar já trabalha no desenvolvimento de um novo carro para a categoria, previsto para estrear em 2027. Em entrevista ao jornal IndyStar, o CEO da Penske Entertainment, Mark Miles, confirmou que o projeto está em estágio inicial, mas adiantou algumas das características do futuro modelo: será mais leve, contará com motorização híbrida e reutilizará algumas peças já utilizadas atualmente.O modelo atual da Indy está em uso desde 2012, quando o chassi DW12 foi lançado. Em 2018, o pacote aerodinâmico IR-18 trouxe atualizações importantes, mas o monocoque base continua o mesmo, com mais de uma década nas pistas. Agora, a…

A Fórmula E apostou em uma estratégia inovadora para atrair novos fãs e reforçar a potência de seus carros elétricos com a realização das Evo Sessions em Miami. A ação reuniu influenciadores digitais, personalidades da mídia e até ex-pilotos para experimentar o que é pilotar um carro Gen3 Evo, modelo mais recente da categoria. Entre os participantes, o destaque ficou com Scott Mansell, criador do canal Driver61 no YouTube e ex-piloto profissional.A proposta da iniciativa foi simples e ousada: permitir que esses convidados vivessem a experiência de um piloto profissional — desde os treinamentos no simulador até a pista real,…

Após encerrar sua trajetória na Fórmula 1 no fim de 2024, Kevin Magnussen embarcou em um novo desafio no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), agora como piloto oficial da BMW. E, mesmo no início da temporada 2025, o dinamarquês já percebe mudanças claras entre os dois mundos — tanto nas exigências de pista quanto no ambiente de trabalho.Em entrevista ao site oficial do WEC, Magnussen se mostrou entusiasmado com o novo cenário. Compartilhando o carro #15 com Raffaele Marciello e Dries Vanthoor, o piloto destacou a atmosfera mais colaborativa nas corridas de longa duração, onde o companheirismo com os colegas…

A Fórmula 1 retornou à pista nesta madrugada de quinta para sexta-feira (21) com o único treino livre do GP da China, segunda etapa da temporada 2025. E quem se destacou foi Lando Norris. O britânico da McLaren cravou 1min31s504 e garantiu o topo da tabela de tempos no circuito de Xangai. Charles Leclerc, da Ferrari, ficou logo atrás, com a segunda melhor volta, seguido por Oscar Piastri, companheiro de Norris na McLaren. Lewis Hamilton, também representando a escuderia italiana, foi o quarto, à frente de George Russell, da Mercedes, que completou o top 5. Nico Hulkenberg, da Sauber, teve…

A Haas F1 enfrenta um problema grave no desempenho de seu carro para a temporada 2025 e não prevê uma solução imediata. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, revelou que a equipe foi surpreendida por um déficit significativo nas curvas de alta velocidade, especialmente no GP da Austrália, onde o desempenho ficou muito abaixo do esperado.Durante os testes no Bahrein, a Haas seguiu um plano focado no ritmo de corrida e no gerenciamento de pneus, sem explorar totalmente o desempenho em voltas rápidas. No entanto, ao chegar a Melbourne, a equipe percebeu que seu carro sofria uma grande instabilidade em…

A IndyCar fará uma alteração específica para o GP de Thermal, programado para este fim de semana. Devido à alta abrasividade do circuito, a Firestone levará compostos mais resistentes para evitar um desgaste excessivo e manter o equilíbrio estratégico da corrida. Para a temporada 2025, a Indy solicitou à fabricante de pneus que criasse compostos macios menos duráveis, gerando uma diferença mais significativa em relação aos pneus duros e aumentando a imprevisibilidade das provas. Essa variação teve impacto direto no resultado da etapa de St. Petersburg, onde Álex Palou, Scott Dixon e Josef Newgarden se beneficiaram de uma estratégia baseada…

Lewis Hamilton minimizou a discussão que teve com seu engenheiro Riccardo Adami durante o GP da Austrália, que marcou sua estreia pela Ferrari na temporada 2025 da Fórmula 1. O britânico demonstrou incômodo com as constantes mensagens recebidas no rádio durante a prova, especialmente quando a chuva se intensificou em Melbourne, pedindo diversas vezes para ser deixado sozinho no comando do carro.Questionado pela emissora Sky Sports F1 sobre o episódio, Hamilton garantiu que a situação foi superdimensionada e aproveitou para cutucar Max Verstappen, destacando que conversas mais ríspidas entre pilotos e engenheiros são comuns na categoria.“Naturamente, todo mundo reagiu de…

Joshua Dürksen iniciou a temporada 2025 da Fórmula 2 com um resultado expressivo ao vencer a corrida sprint no circuito de Albert Park, na Austrália. A vitória, conquistada na madrugada de sábado (15) pelo horário de Brasília, pegou até mesmo o próprio piloto da AIX de surpresa. Durante a coletiva de imprensa pós-corrida, o paraguaio admitiu que não imaginava lutar pelo triunfo ao longo do fim de semana, mas celebrou o desempenho sólido e destacou a importância do trabalho com a equipe.“Vencer na Austrália é algo que realmente não passou pela minha cabeça quando cheguei para o fim de semana”,…

A Fórmula E já está trabalhando intensamente no desenvolvimento dos carros da geração Gen4, que estreiam no final de 2026. Segundo Vincent Gaillardot, diretor-técnico da FIA, um dos principais objetivos é aproximar o desempenho dos novos monopostos ao da Fórmula 2. A expectativa é que os tempos de volta sejam similares, representando uma evolução significativa na categoria elétrica. Diferentemente do que ocorreu com o projeto do Gen3, que sofreu atrasos, a FIA está adiantada no desenvolvimento do Gen4, permitindo ajustes mais refinados antes da introdução oficial dos novos carros. “Agora, temos a chance de estar seis ou oito meses à…