Sem evento presencial ou transmissão ao vivo, a Mercedes revelou a pintura do W17, seu monoposto para a temporada de 2026 da F1. A divulgação foi feita por meio de imagens oficiais publicadas nas redes sociais da equipe.O novo carro atende aos regulamentos técnicos de 2026, que trazem mudanças profundas no chassi e na unidade de potência, incluindo aerodinâmica ativa e uma divisão quase 50:50 entre energia de combustão e energia elétrica.O W17 preserva o design preto e prateado que se tornou marca registrada da equipe nos últimos anos, com toques em turquesa como referência ao patrocinador Petronas. A principal…
Autor: Redação
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A Mercedes segue ampliando sua base de patrocinadores para a temporada de 2026 da F1 e oficializou nesta semana um acordo com o Nubank, fintech brasileira em plena expansão internacional. O contrato, de múltiplas temporadas, prevê ativações comerciais em Brasil, México, Colômbia e Estados Unidos, mercados estratégicos para a empresa.Paralelamente, a equipe de Brackley está em vias de fechar um dos maiores contratos de sua história: uma parceria com a Microsoft que pode render cerca de 60 milhões de dólares (R$ 322,8 milhões), segundo apuração da Sky News. O anúncio oficial deve ocorrer durante o lançamento do W17, marcado para 22…
Após ser demitido e deixar a F1 no fim de 2024, Sergio Pérez direcionou algumas críticas à Red Bull, mas o ex-consultor Helmut Marko não deixou as declarações passarem batido. Além de afirmar que o mexicano consolidou a carreira na equipe taurina, o austríaco também alfinetou o piloto e lembrou que ele foi descartado da Racing Point mesmo após ajudar a salvar a equipe da falência. Pérez se juntou à Force India em 2014. A equipe, no entanto, enfrentou sérias dificuldades financeiras, e o dinheiro dos patrocinadores de ‘Checo’ foi essencial para que a escuderia permanecesse na Fórmula 1. No…
A Fórmula E tem mais um nome confirmado no TL0 do eP de Miami, sessão dedicada exclusivamente a novatos. Trata-se de Pepe Martí, titular da Cupra Kiro na categoria e agora responsável por representar a equipe na atividade, que acontece um dia antes da corrida e abre o fim de semana. No total, cada esquadra levará um piloto à pista. Ainda que a sessão seja exclusiva para novatos, Martí se encaixa na regra porque está na primeira temporada na Fórmula E. De acordo com o Artigo 4.7 do Regulamento Esportivo, um piloto é considerado novato até o fim da temporada…
Após uma saída turbulenta da F1 e um período de reflexão sobre sua carreira, Logan Sargeant está de volta ao automobilismo com um futuro traçado no WEC. Nesta temporada, o americano competirá na classe LMGT3 do Mundial de Endurance junto da Ford, mas já se prepara para iniciar uma parceria “muito especial” com a marca norte-americana nos Hipercarros a partir de 2027. Sargeant foi anunciado como um dos três primeiros pilotos do programa da Ford na classe Hipercarro no WEC. Apesar do protótipo estrear apenas em 2027, o ex-piloto da Williams já atua nos bastidores no desenvolvimento do carro ao longo de…
A F1 vive mais uma controvérsia técnica envolvendo os novos motores híbridos de 2026, desta vez relacionada à taxa de compressão. Equipes pressionam a FIA por esclarecimentos sobre rumores de que Mercedes e Red Bull estariam explorando brechas nos regulamentos para obter vantagem competitiva, mesmo que pequena, ao longo de toda a temporada. Para 2026, a taxa de compressão foi reduzida de 18:1 para 16:1. A quantidade de compressão tem efeito direto sobre a pressurização da mistura ar/combustível e sobre o processo de combustão, tornando esta uma área crítica de desempenho. No entanto, dadas as dificuldades práticas de medir a compressão…
A Audi apresentou oficialmente nesta terça-feira (20), em Berlim, a pintura do carro que será pilotado por Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg na temporada de 2026 da F1. O evento marca a estreia da marca alemã na categoria máxima do automobilismo, após a aquisição da Sauber e o desenvolvimento de uma unidade de potência própria. Com um histórico vencedor em categorias como rally (com o icônico Sport Quattro), endurance (com domínio nas 24 Horas de Le Mans nas décadas de 2000 e 2010) e Fórmula E, a Audi agora dá o passo definitivo rumo à F1, trazendo consigo a tradição…
A Cadillac já começou a estruturar sua participação nas 24 Horas de Le Mans, em junho, e estuda inscrever um terceiro carro na clássica prova em La Sarthe. A ideia é alinhar um V‑Series.R proveniente do IMSA SportsCar, complementando os dois protótipos oficiais operados pela Jota no Mundial de Endurance (WEC). Quem revelou os planos foi Keely Bosn, chefe da divisão de endurance da marca norte-americana, em entrevista ao portal DailySportscar. Segundo ela, o objetivo é repetir a estratégia utilizada nos últimos anos, quando a Cadillac reforçou o programa oficial com um time adicional vindo do campeonato americano. Bosn deixou…
A Fórmula E mantém tratativas avançadas com a BYD para uma futura entrada no campeonato. A confirmação foi feita por Jeff Dodds, CEO da categoria, que revelou que o diálogo com a fabricante chinesa acontece “há bastante tempo”, embora ainda não haja qualquer anúncio oficial de participação. A movimentação da BYD já vinha chamando atenção no paddock. No eP da Cidade do México, a marca contou com um camarote próprio, estratégia que vem se repetindo em outras etapas, além de exibir seu nome em diversas áreas do evento. O pacote de ativações reforçou a percepção de que a empresa está…
O diretor de design de carros da Mercedes, John Owen, decidiu deixar seu cargo na equipe de F1. A confirmação foi feita pelo próprio time nesta terça-feira (20), encerrando uma trajetória de mais de 17 anos ao lado da escuderia de Brackley. De acordo com a equipe, Owen tomou a decisão de fazer uma pausa na Fórmula 1 e ajudará na transição de seu sucessor antes de iniciar seu período de licença no final deste ano. Trajetória de sucesso desde a era Honda Owen ingressou na equipe de Brackley em 2007, ainda na época da Honda, e foi parte integrante…