Autor: Rafael Carvalho

Enquanto nomes de peso como Lewis Hamilton e Max Verstappen manifestaram preocupações com os rumos da Fórmula 1 em 2026, George Russell adotou um tom otimista. Após liderar a sessão matutina no último dia de testes no Bahrein, o britânico da Mercedes classificou as novas diretrizes técnicas como um “grande avanço” para a categoria. Russell, que registrou a marca de 1min33s918 em Sakhir, destacou que a redução no tamanho e no peso dos carros trouxe de volta uma agilidade que se perdeu nas gerações recentes. “Os carros estão muito agradáveis de pilotar. A diferença de quão ágil o modelo parece…

Lewis Hamilton encerrou sua primeira bateria de testes oficiais com a Ferrari no Bahrein deixando uma impressão positiva, apesar dos desafios técnicos impostos pelo novo regulamento de 2026. O britânico registrou o terceiro melhor tempo da última sexta-feira (13), ficando atrás apenas da dupla da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli e George Russell. A sessão de Hamilton, no entanto, não foi isenta de sustos. Faltando poucos minutos para o fim, o piloto parou seu carro na pista, provocando uma bandeira vermelha. O chefe da equipe, Frédéric Vasseur, tratou de tranquilizar os torcedores, explicando que a pane foi proposital: um teste de…

A Ferrari decidiu adotar uma postura diplomática em meio às recentes controvérsias técnicas da Fórmula 1. O chefe da equipe, Frédéric Vasseur, negou categoricamente que a escuderia planeje um protesto formal contra a Mercedes devido a supostas irregularidades na unidade de potência para 2026. Segundo o dirigente, o foco da reunião com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) foi buscar uma interpretação única e transparente das novas regras. A polêmica surgiu após rumores de que o motor desenvolvido em Brackley estaria operando com uma taxa de compressão superior ao limite permitido pelo novo regulamento. Embora o tema tenha gerado desconforto…

A Alpine oficializou que a temporada de 2026 será a sua última na classe principal (Hypercar) do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). A confirmação, divulgada nesta quinta-feira (12), põe fim a um ciclo de seis anos da marca francesa no topo do endurance mundial, projeto que teve início em 2021. A saída, que já era alvo de fortes rumores nos bastidores do automobilismo, reflete uma mudança de rumo estratégica dentro do Grupo Renault. O foco agora deve se voltar totalmente para a reestruturação da equipe na Fórmula 1 e para o desenvolvimento de novas tecnologias de mobilidade. O protótipo A424…

A histórica fábrica de motores da Renault em Viry-Châtillon vive momentos de extrema tensão. O presidente da câmara local, Jean-Marie Vilain, lançou duras críticas à gestão do Grupo Renault, acusando a empresa de “mentiras e traição” após o recuo em compromissos assumidos sobre o futuro da unidade. O Fim de uma Era na Fórmula 1 A decisão de encerrar o fabrico de unidades de potência de F1 ao final da temporada de 2025 já tinha sido um golpe duro para a estrutura francesa. Com a Alpine a preparar-se para se tornar equipa cliente da Mercedes a partir de 2026 —…

A Aston Martin entra em 2026 sob os holofotes de uma expectativa sem precedentes. Após um 2023 brilhante, onde frequentou o pódio com regularidade, a equipe enfrentou dificuldades para manter o ritmo de desenvolvimento, caindo para o meio do pelotão. O grande desafio agora é provar que pode não apenas construir um carro rápido, mas evoluí-lo na mesma velocidade que gigantes como McLaren e Red Bull. O Fator Newey e a Longevidade de Alonso O trunfo mais evidente da equipe atende pelo nome de Adrian Newey. O gênio do design chega com a missão de traduzir o investimento de Lawrence…

A McLaren deu o pontapé inicial oficial para a sua campanha na temporada 2026 da Fórmula 1 ao revelar, nesta segunda-feira (09), a pintura definitiva do MCL40. O evento, realizado no Bahrein, apresentou as cores que estamparão o monoposto da equipe bicampeã de construtores, após o modelo ter rodado apenas com uma camuflagem preta durante os testes privados em Barcelona. O design do novo carro mantém o icônico laranja “mamão-papaia”, marca registrada da escuderia desde o seu retorno em 2017 e cor fundadora do time na década de 70. O visual de 2026 ganha sofisticação com uma faixa diagonal preta…

Os bastidores da Fórmula 1 estão em ebulição com a proximidade da nova era de motores em 2026. A Mercedes, liderada pelo CEO do grupo, Ola Källenius, subiu o tom e indicou que está disposta a processar a categoria caso as normas técnicas das unidades de potência sejam alteradas à última hora devido a pressões de equipas rivais. O centro da discórdia é um suposto “truque” no motor da Mercedes que envolveria a taxa de compressão. Rivais suspeitam que o motor de Brackley consiga atingir uma taxa de 18:1 com o carro em movimento, superando o limite de 16:1 estabelecido…

Após desbancar Max Verstappen e conquistar seu primeiro título mundial em 2025, Lando Norris inicia a nova temporada da Fórmula 1 com um objetivo claro: provar que o topo do pódio é o seu lugar. Em entrevista recente, o piloto da McLaren reforçou que, embora nutra um profundo respeito pelo tetracampeão da Red Bull, não pretende moldar seu comportamento ao estilo agressivo do rival. Norris destaca que a conquista do campeonato trouxe uma “paz de espírito” e uma confiança renovada. “Se eu nunca mais ganhar nada, sempre terei do que me orgulhar”, afirmou o britânico. No entanto, ele garante que…

A revolução técnica de 2026 na Fórmula 1 não mudará apenas a estética dos carros; mudará a forma como os pilotos os conduzem no limite. Esteban Ocon lançou um alerta sobre a nova realidade da categoria: o fim da aceleração total ininterrupta durante as sessões de qualificação. Com o novo regulamento, as unidades de potência turbo híbridas tornam-se mais simples, mas muito mais dependentes da componente elétrica. Pela primeira vez, haverá uma paridade de 50/50 entre a potência do motor de combustão interna (V6) e o sistema elétrico (ERS). O problema? Sem o MGU-H (que recuperava energia dos gases de…