Norris deixa porta aberta para Le Mans em 2027
Lando Norris não descarta disputar as 24 Horas de Le Mans de 2027, mas considera a participação pouco provável neste momento. O atual campeão da Fórmula 1 falou sobre a possibilidade após testar o Hypercar MCL-HY da McLaren em Portimão, enquanto a equipe se prepara para estrear no Mundial de Endurance (WEC) na próxima temporada.
A possibilidade ganhou força depois da divulgação do calendário da F1 de 2027, que não apresenta conflito de datas com a tradicional prova de resistência francesa. Le Mans está prevista para os dias 12 e 13 de junho, entre os GPs de Mônaco e Portugal.
Mesmo com a janela disponível, Norris deixou claro que existem outros fatores a serem considerados antes de uma eventual estreia em La Sarthe.
MCL-HY aproximou Norris do projeto de endurance
O interesse do piloto britânico também está relacionado ao projeto da McLaren no WEC. A equipe de Woking fará sua estreia na classe Hypercar em 2027 com o MCL-HY, um protótipo da categoria LMDh.
Norris já participou de sessões de desenvolvimento do carro e realizou recentemente seu primeiro teste completo com o protótipo no Algarve International Circuit, em Portugal.
Durante a atividade, o britânico completou 38 voltas e 177 quilômetros, trabalhando diretamente com a equipe responsável pelo desenvolvimento do carro que disputará o Mundial de Endurance em 2027.
Piloto ainda não se sente preparado
Apesar da experiência positiva com o MCL-HY, Norris considera que ainda precisa de preparação específica para disputar uma prova de 24 horas.
O britânico explicou que não basta simplesmente entrar no carro. Para ele, uma participação em Le Mans exige domínio de diferentes condições de pista, pneus, níveis de aderência e configurações aerodinâmicas.
“É improvável, simplesmente porque ainda não estou pronto no momento”, afirmou Norris. Ao mesmo tempo, o piloto deixou claro que gostaria de participar da prova em algum momento.
Norris quer disputar Le Mans em condições de vencer
A cautela do piloto está relacionada ao nível de preparação necessário para uma das provas mais complexas do automobilismo mundial.
Norris afirmou que não gostaria de simplesmente ocupar um dos carros da McLaren em Le Mans sem estar preparado para aproveitar a oportunidade.
O britânico pretende chegar ao ponto em que tenha condições de lidar com diferentes cenários de corrida e contribuir efetivamente para uma disputa pela vitória.
“Não quero simplesmente entrar no carro e ter a sensação de estar desperdiçando uma oportunidade”, explicou Norris.
F1 continua sendo a prioridade de Norris
Outro fator determinante será o desempenho da McLaren na Fórmula 1 em 2027.
Norris deixou claro que o Mundial de F1 continuará sendo sua prioridade. Caso a equipe de Woking esteja novamente na disputa pelo campeonato, a possibilidade de concentrar todos os esforços na categoria máxima ganha ainda mais peso.
Por outro lado, o cenário poderia ser diferente caso a McLaren não estivesse brigando pelo título.
“Se eu não estiver disputando um campeonato, então, é claro, estarei mais propenso a dedicar um pouco de tempo a outras coisas”, afirmou o britânico.
A declaração mantém aberta a possibilidade, mas também mostra que a participação em Le Mans dependerá do contexto esportivo da McLaren na próxima temporada.
Experiência em endurance não é novidade
Embora esteja há anos concentrado na Fórmula 1, Norris já teve contato com corridas de longa duração.
A última participação do britânico em uma prova de endurance aconteceu em 2018, quando disputou as 24 Horas de Daytona pela categoria LMP2 ao lado de Fernando Alonso e Phil Hanson.
A experiência é relevante porque Daytona e Le Mans exigem adaptação a características diferentes das encontradas em um Grande Prêmio de F1.
No entanto, oito anos separam aquela experiência de uma eventual participação em Le Mans. Para Norris, portanto, seria necessário recuperar e ampliar a preparação específica para o endurance.
McLaren retorna à elite de Le Mans
A eventual participação de Norris também teria peso simbólico para a McLaren, que prepara seu retorno à principal categoria do endurance mundial.
O MCL-HY foi desenvolvido para competir no WEC a partir de 2027, colocando novamente a marca britânica entre os fabricantes que disputam a vitória geral nas principais provas de longa duração.
A equipe já confirmou Mikkel Jensen e Laurens Vanthoor como parte de sua formação para o programa de 2027, e os dois trabalharam no teste de Norris em Portimão.
A história da McLaren em Le Mans
A ligação da McLaren com Le Mans não começa em 2027.
A marca conquistou uma das vitórias mais marcantes de sua história na prova em 1995, quando o McLaren F1 GTR #59 venceu a corrida na estreia do modelo em La Sarthe.
O resultado colocou a McLaren em uma lista restrita de fabricantes que conseguiram vencer a classificação geral de Le Mans com um carro derivado de um projeto originalmente desenvolvido para as pistas.
O retorno ao WEC representa, portanto, uma nova etapa da relação da marca com o endurance.
Calendário abriu uma oportunidade inédita
A ausência de conflito entre a F1 e Le Mans em 2027 é um dos principais elementos que alimentaram as especulações.
Além de Norris, outros nomes do grid da F1 demonstraram interesse histórico pela prova, incluindo Max Verstappen. O calendário de 2027 deixou uma janela particularmente favorável, já que Le Mans será disputada entre os GPs de Mônaco e Portugal.
Ainda assim, não existe confirmação de que Norris participará da corrida.
O próprio piloto afirmou que sequer havia conversado sobre o assunto com Zak Brown, CEO da McLaren, no momento da entrevista.
Estreia em Le Mans permanece em aberto
Por enquanto, o cenário é claro: Norris não fechou a porta para Le Mans 2027, mas também não considera sua participação como algo provável.
O teste do MCL-HY mostra que o piloto já teve contato direto com o projeto de endurance da McLaren. A decisão, porém, dependerá de sua preparação, do programa da equipe e, principalmente, da situação do campeonato de Fórmula 1.
Para Norris, disputar Le Mans não seria apenas uma oportunidade de experimentar outra categoria. O objetivo declarado é chegar preparado o suficiente para lutar pela vitória, e não apenas participar.
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1 comentário
Le Mans é diferente. Tem que saber. Não é para qualquer um.
Mas ele vai disputar ainda. Certeza.
Ótima reportagem.