O jornalista esportivo Claudio Carsughi morreu nesta quinta-feira (10), aos 93 anos, após passar 27 dias tratando uma infecção respiratória. A morte do ítalo-brasileiro, referência histórica na cobertura da Fórmula 1 e do automobilismo, foi comunicada por sua filha, Claudia Carsughi, nas redes sociais.
“Meu pai acabou de partir depois de 27 dias lutando contra uma infecção respiratória. Ele agora está em paz junto aos nossos antepassados. Pedimos aos fãs que orem por ele”, escreveu Claudia.
Carsughi acompanhou todas as temporadas da F1
Nascido em Arezzo, na Itália, em 13 de outubro de 1932, Claudio Carsughi chegou ao Brasil com a família em 1946. Radicado em São Paulo, iniciou uma trajetória que o transformaria em uma das vozes mais respeitadas do jornalismo esportivo nacional.
Carsughi acompanhou todas as temporadas da Fórmula 1 e testemunhou diferentes fases da categoria, desde o início do campeonato, em 1950, até a modernização do Mundial nas décadas seguintes.
Além da F1, o jornalista também teve uma carreira extensa como comentarista de futebol. A atuação em diferentes modalidades ajudou a consolidar seu nome entre as principais referências da imprensa esportiva brasileira.
Início precoce no jornalismo
Carsughi chegou a cursar Engenharia Civil na Universidade de São Paulo (USP), mas mudou de área e passou a se dedicar ao jornalismo.
A relação com a imprensa começou ainda na adolescência. Aos 13 anos, ele passou a colaborar como correspondente do jornal italiano Corriere dello Sport, acompanhando no Brasil a movimentação em torno da Copa do Mundo de 1950.
O torneio foi realizado no país e coincidiu com o início da história oficial da Fórmula 1. Desde então, Carsughi manteve uma ligação constante com o automobilismo e acompanhou a evolução técnica e esportiva da categoria ao longo das décadas.
Jovem Pan foi uma das principais casas
Depois da experiência na imprensa escrita, Carsughi passou pelo rádio e construiu uma parte importante da carreira na Rádio Panamericana, emissora que posteriormente se tornaria a Jovem Pan.
A rádio se transformou na principal casa profissional do jornalista, que se destacou pela análise técnica, pelo conhecimento sobre automobilismo e pela capacidade de contextualizar os acontecimentos dentro e fora das pistas.
No fim da década de 2000, Carsughi também marcou presença no SporTV, ampliando sua participação na televisão e mantendo contato com novas gerações de fãs da Fórmula 1.
Atuação em jornais, revistas e na indústria automotiva
No jornalismo impresso, Claudio Carsughi trabalhou no Jornal da Tarde, do Grupo Estado, e na revista Placar. Também publicou em veículos internacionais, como Tuttosport e La Stampa, ambos da Itália.
Sua carreira não ficou restrita à cobertura de competições. Entre 1974 e 1990, Carsughi foi responsável por testes e avaliações técnicas de veículos para a revista Quatro Rodas.
A atuação em diferentes áreas transformou Carsughi em uma referência não apenas na cobertura da Fórmula 1, mas também no jornalismo automotivo brasileiro.
Legado de mais de sete décadas
A trajetória de Claudio Carsughi atravessou momentos decisivos do esporte a motor. O jornalista acompanhou a transformação da Fórmula 1 desde os primeiros anos do campeonato, passou por mudanças profundas na tecnologia dos carros e viu o crescimento da cobertura esportiva no rádio, na televisão e na imprensa escrita.
Seu trabalho também ajudou a aproximar o público brasileiro dos aspectos técnicos e históricos do automobilismo. Ao longo de décadas, Carsughi se tornou uma fonte de conhecimento para leitores, ouvintes e espectadores interessados em compreender não apenas quem vencia as corridas, mas também como os carros e as equipes evoluíam.
A morte do jornalista encerra uma das carreiras mais longevas e abrangentes da imprensa esportiva brasileira. Claudio Carsughi deixa como legado uma contribuição decisiva para a cobertura da Fórmula 1, do futebol e da indústria automotiva.
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