A sexta-feira (28) marcou mais uma sessão decisiva no Circuito de Losail, palco da penúltima etapa da temporada 2025 da Fórmula 1. Em um treino de classificação movimentado para a corrida sprint, Oscar Piastri voltou a exibir sua melhor forma e garantiu a pole position, seguido por George Russell e Lando Norris. O brasileiro Gabriel Bortoleto, que conhece bem o traçado catariano, assegurou o 13º lugar no grid da prova curta.
Início da classificação: médios na pista e McLaren em destaque
Como determina o formato da sprint qualy, todos os pilotos iniciaram a sessão com pneus médios. Max Verstappen foi o primeiro a deixar os boxes, com Yuki Tsunoda logo atrás. O holandês começou forte, registrando bons tempos, mas sem conseguir unir os três setores perfeitos na mesma volta, sempre perdendo alguns milésimos em trechos específicos.
Lando Norris repetiu o roteiro: vinha rápido, mas perdeu cerca de 0s2 para Isack Hadjar no setor 2. Enquanto isso, Oscar Piastri já aparecia na parte de cima da tabela, marcando 1min21s813 e se colocando provisoriamente em segundo, antes da dupla da McLaren reassumir o controle da sessão com o australiano em P1.
Bortoleto em boa forma e mais uma sessão difícil para Hamilton
Após um treino livre discreto, Gabriel Bortoleto reagiu muito bem na classificação. No SQ1, o brasileiro subiu para a quarta posição, andando à frente de nomes como George Russell e o próprio Verstappen, e mostrando ritmo competitivo em volta rápida.
Do outro lado, Lewis Hamilton teve mais uma classificação complicada e acabou se posicionando à frente apenas das duas Alpines, longe da briga pelas primeiras filas. Lando Norris chegou a ser investigado por supostamente atrapalhar uma volta de Verstappen, mas os comissários optaram por não aplicar punição ao carro #4.
A McLaren, mais uma vez, demonstrou força com ambos os carros. Norris foi o primeiro a virar na casa de 1min20s956, consolidando a equipe de Woking como referência em ritmo de classificação naquele momento.
Antonelli perde volta, Hulkenberg é eliminado e Verstappen se queixa do carro
Andrea Kimi Antonelli teve uma de suas voltas deletada após escapar dos limites de pista, o que o obrigou a lutar até o fim para garantir presença no SQ3. Enquanto isso, Verstappen passou a relatar no rádio que o carro estava “quicando bastante”, dificultando o controle principalmente nas curvas de alta.
Já na parte final da sessão intermediária, faltando menos de um minuto, o holandês conseguiu apenas o terceiro tempo, incapaz de alcançar as referências impostas pela McLaren. Nico Hülkenberg também teve volta anulada por exceder limites de pista e acabou eliminado em 14º.
Fase final: pneus macios, irritação de Verstappen e pole de Piastri
No segmento decisivo, como prevê o regulamento, os pilotos deixaram os boxes com pneus macios, buscando baixar ainda mais os tempos. Foi então que a insatisfação de Verstappen aumentou: ele se mostrou irritado com o comportamento do carro, mencionando que o monoposto estava balançando demais e não respondia como esperado.
O tricampeão chegou a errar fortemente a entrada de uma das curvas, escapando da pista e chacoalhando bastante o carro. Restando cerca de dois minutos para o fim, ocupava apenas o 10º lugar, ciente de que o assoalho e o acerto em geral não estavam ideais.
Enquanto isso, Piastri aproveitou o bom momento: o australiano cravou o melhor tempo da sessão, assegurando a pole da sprint no Catar. George Russell chegou a superá-lo momentaneamente, mas terminou em segundo, separando as duas McLarens, com Norris em terceiro.
Já Verstappen fechou a classificação apenas em sexto lugar, ficando inclusive atrás do companheiro de equipe, em mais um indício de que o fim de semana em Losail começou com desafios extras para a Red Bull.
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