A Cadillac deu um passo importante em sua preparação para entrar na F1 em 2026. Nesta quarta-feira (12), Sergio Pérez realizou o primeiro teste de pista da equipe pilotando uma Ferrari SF-23 no circuito de Ímola, iniciando uma série de atividades que também continuará na quinta-feira.
Até então, o projeto da montadora norte-americana estava focado em simuladores e desenvolvimento interno. Mas, com o acordo de fornecimento de unidades de potência fechado com a Ferrari, a Cadillac recebeu autorização para utilizar o carro de 2023 dentro das regras que permitem testes com modelos de temporadas anteriores.
A operação envolveu um grande esforço conjunto: cerca de 30 profissionais da Ferrari participaram da atividade, colaborando com um grupo de 20 membros da Cadillac. Antes de Pérez assumir o cockpit, o carro passou por um shakedown conduzido por Arthur Leclerc em Fiorano. A SF-23 utilizada exibia uma pintura simples, com a fibra de carbono exposta.
Segundo o chefe da equipe, Graeme Lowdon, o objetivo da sessão não foi obter performance, mas sim oferecer experiência operacional ao novo time do grid.
“Queremos testar as pessoas, não o carro. Nosso foco é proporcionar aos mecânicos a vivência real de trabalhar com um carro de Fórmula 1”, explicou ao Motorsport.com.
A Cadillac busca fortalecer sua estrutura técnica e de suporte antes da chegada do carro do novo regulamento em 2026. Enquanto isso, o futuro companheiro de equipe de Pérez, Valtteri Bottas, seguirá como piloto reserva da Mercedes até o fim de 2025.
A atividade em Ímola representa o início efetivo da transição da Cadillac para a F1, aproximando a equipe do momento em que entrará oficialmente no grid.
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