A Porsche oficializou nesta segunda-feira (13) sua formação para a temporada 2025/26 da Fórmula E. O time alemão confirmou a permanência de Pascal Wehrlein e anunciou o suíço Nico Müller como novo companheiro de equipe, substituindo António Félix da Costa, que deixou a escuderia após três anos e defenderá a Jaguar no próximo campeonato.
Müller, de 33 anos, chega à equipe de Weissach após competir pela Andretti, cliente da Porsche, onde teve uma temporada irregular em 2024/25, conquistando como melhores resultados dois quartos lugares — em Miami e Jacarta — e terminando o campeonato apenas em 15º. Apesar disso, o suíço destacou o aprendizado obtido e demonstrou entusiasmo com o novo desafio.
“Estou extremamente orgulhoso por dar este passo e agradeço à Porsche pela confiança. Minha última temporada não foi fácil, mas muito instrutiva. Isso me motiva ainda mais a retribuir essa confiança na pista”, afirmou Müller.
“Estou ansioso para me integrar completamente à equipe. Acredito que o Pascal e eu formaremos uma dupla forte e quero contribuir o mais rápido possível para manter o sucesso recente da Porsche.”
A ida de Müller para o time oficial era esperada desde o anúncio da saída de Da Costa. O suíço já atuava como piloto de fábrica da Porsche desde 2024, e sua passagem pela Andretti foi vista como parte de uma preparação natural para o time principal. Com sua saída, Felipe Drugovich assume sua vaga na equipe americana ao lado do campeão Jake Dennis.
O vice-presidente da Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, celebrou a nova formação e reforçou a ambição de lutar pelos três títulos da Fórmula E — Pilotos, Equipes e Construtores.
“Estou muito satisfeito por mantermos uma das duplas mais competitivas do grid. Pascal já é uma referência, e Nico teve a chance de se familiarizar com o Porsche 99X Electric durante sua temporada na Andretti. Nosso objetivo é claro: queremos brigar pelos três campeonatos na final de Londres em 2026”, declarou Laudenbach.
O chefe da equipe na Fórmula E, Florian Modlinger, explicou que Müller era o “sucessor lógico” de Da Costa, destacando sua experiência com o trem de força da Porsche e seu envolvimento com o simulador da marca.
“Bem-vindo, Nico. Ele era a escolha natural para substituir António. Estávamos observando seu trabalho há algum tempo e, por isso, ele se tornou piloto de fábrica no ano passado. Precisávamos de um nome experiente, capaz de se adaptar rapidamente. Ele já conhece o carro e o simulador em Weissach, o que é essencial para nossa busca por consistência e pontos”, afirmou Modlinger.
Pascal Wehrlein também comemorou a chegada do novo colega, destacando a importância de um ambiente de colaboração — algo que faltou durante sua convivência turbulenta com Da Costa.
“Estou feliz em ter o Nico ao meu lado. Acredito que ele se encaixa muito bem na equipe. Uma boa parceria é a base do sucesso, e nada vem facilmente no automobilismo. Precisamos seguir trabalhando duro, especialmente com a preparação para o Gen4, que exigirá o máximo de todos nós”, concluiu o alemão.
Com a nova dupla, a Porsche aposta em estabilidade, experiência e harmonia interna para voltar a brigar de forma consistente pelos títulos da Fórmula E 2025/26.
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